汽車散熱器通風(fēng)效率檢驗(yàn)與研究

汽車散熱器的通風(fēng)效率測量是一個關(guān)鍵的性能評估過程，它直接影響到發(fā)動機(jī)的冷卻效果和整體運(yùn)行效率，利用多測點(diǎn)風(fēng)速傳感器測量散熱器雙側(cè)風(fēng)速變化，可直接判斷通風(fēng)效率及氣流分布，測量結(jié)果在改進(jìn)設(shè)計與提高通風(fēng)效率中起著重要作用。

系統(tǒng)基本組成

JT1402全向風(fēng)速傳感器

主要功能

整體可實(shí)現(xiàn)高度0-1000范圍可調(diào)（升降平臺到地面最小距離大于400）。

風(fēng)速傳感器

方向性：全向型

多路風(fēng)速采集器

采集通道：8通道

PC軟件

多路設(shè)備實(shí)時通信。

風(fēng)速傳感器校準(zhǔn)風(fēng)洞

   建通科技已擁有控溫環(huán)流風(fēng)洞、常溫直流風(fēng)洞、環(huán)流風(fēng)洞。已經(jīng)可以對高精度風(fēng)速的研發(fā)和生產(chǎn)需求。

總部直流風(fēng)洞

控溫環(huán)流風(fēng)洞

產(chǎn)研基地環(huán)流風(fēng)洞